Поделитесь пожалуйста опытом. Всем известно что заправки в отчет попадают исходя из сглаженных значений. На очень прожорливой технике с большим объемом бака постоянно случается следующее:
1. Едет монстр до заправки
2. Быстро заправляется
3. Едет дальше.
После заправки идет сразу же большой расход и хитрая сглаженная кривая не доходит да максимума кривой реальных значений, соответственно и разница между минимумом и максимумом будет отличаться. Получается недолив. Чем больше топлива - тем больше недолив. Немного, по несколько литров, но в итоге у бухгалтеров бывает истерика. Встречалась ли вам такая ситуация? И как бороться?
PS:
Отстаиваться по 10-15 минут до и после заправки естественно никто не будет.
Скрины чуть позже выложу, сегодня некогда.Добавлено (02.07.2012, 07:14)
---------------------------------------------
Видел пост на форуме М2М. Предлагаю холивар перенести туда.
