Эффективная навигация с М2М

Создан форму ST Passenger

logoff — Sun, 03 Jan 2016 16:25:12 GMT

В соответствии с велением времени и активностью создана ветка форму посвященная ST Passenger компании SpaceTeam.

В нашем полку прибыло - ГЛОНАСС-М выведен на орбиту

logoff — Sun, 15 Jun 2014 08:04:15 GMT

«Глонасс-М» начал работать на орбите

«Союз» с разгонным блоком «Фрегат» стартовал с космодрома «Плесецк» в субботу в 21:13 мск. «После отделения от разгонного блока 15 июня в 00 часов 53 минуты (мск) космический аппарат «Глонасс-М» взят на управление средствами Главного испытательного космического центра имени Г.С.Титова Космического командования войск Воздушно-космической обороны», — сообщил официальный представитель Минобороны Алексей Золотухин.

С чем нас всех и поздравляю!

http://lenta.ru/news/2014/06/15/glonass

Все же был саботаж сотрудников на "Протоне"?

logoff — Tue, 10 Jun 2014 10:16:57 GMT

Как сообщил источник газеты, еще в апреле 2013-го в ракетном двигателе обнаружили несколько неиспользованных пломб. Если бы их не заметили при просвечивании вовремя, ракета бы упала в полете. Инцидент взяли на карандаш в ФСБ. Были опрошены с использованием полиграфа 15 сотрудников предприятия. По данным издания, детектор лжи подтвердил умышленный характер действий некоторых работников.

Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1028476/#ixzz34EKLEDYR

экспедиция "Россия"

logoff — Mon, 09 Jun 2014 08:25:27 GMT

Шо? Неужели кто-то это сделал :)

Эх, надо было М2М Телематике поддержать наш почин!

Друзья!
Для того чтобы реализовать проект «экспедиция РОССИЯ track drawing» в запланированном качестве Оргкомитет экспедиции принял решение перенести время прохождения маршрута. Если вы видите вариант, как можете принять участие в проекте, свяжитесь с нами.

Уже сейчас у нас появилось много новых друзей в разных городах страны. Мы предлагаем вливаться в нашу веселую компанию, проект открыт для новых участников и партнеров. Присоединиться любой человек или организация, которая хочет реализовать в рамках экспедиции свой проект. Это может быть исследование, продвижение своих идей, съемка фильма, написание книги, ведение блога и т.д.
Приоритетные темы: культура, искусство, архитектура, бизнес, развитие территорий, кластеры, девелопмент, путешествия.

Найдено тут .

О системе ГЛОНАСС в Сочи

logoff — Mon, 19 May 2014 12:51:19 GMT

МСС ГЛОНАСС бесплатно обменяет GPS на ГЛОНАСС

logoff — Fri, 16 May 2014 08:42:16 GMT

http://news.rufox.ru/texts/2014/05/15/275109.htm

С 1 июня на территории России возможна приостановка работы 11 наземных станций GPS . Компания МСС ГЛОНАСС (Мобильные Спутниковые Системы) поддержало инициативу вице-премьера Дмитрия Рогозина и запускает проект по обмену оборудования GPS на оборудование ГЛОНАСС.

По словам руководителя МСС ГЛОНАСС Михаила Феськова прекращение работы корректирующих станций системы GPS на территории РФ не должно оказать большого воздействия на функционирование систем спутникового мониторинга автомобилей. Сейчас вопрос стоит в том, насколько велика будет погрешность в позиционировании. Вероятней всего погрешность составит 3-5 м, но это не должно создать какие-либо проблемы для мониторинга транспорта.
Тем не менее, целях минимизации риска получения неточных координат, компания МСС ГЛОНАСС (www.profcontrol.ru) начала реализацию проекта «ГЛОНАСС взамен GPS».

Комментария: Ай да Пушкин, Ай да Сукин Сын!

Веб-конференция Инкотекс 14/05/2014

logoff — Tue, 13 May 2014 11:34:35 GMT

Инкотекс приглашает на Web конференцию!
14 мая 2014 года в 11 часов по московскому времени состоится Web конференция для специалистов (механиков, менеджеров) сервисных центров по тахографам.

Трансляция конференции будет производится

http://www.ustream.tv/channel/conference-incotex

Найдено тут http://incotextaho.ru/component/content/article/2-news/161-webinar-14-05-2014.html

Владельцев автобусов и бензовозов освободили от обязанности устанавливать навигаторы «ГЛОНАСС»

logoff — Sun, 11 May 2014 09:36:10 GMT

Технические регламент и приказ Министерства транспорта РФ об оснащении автобусов и используемых для перевозки опасных грузов автомобилей аппаратурой спутниковой навигации «ГЛОНАСС» признаны недействительными. Такое решение принял Верховный суд России.

Действующий с 2009 года Федеральный закон «О навигационной деятельности» делегирует правительству России право устанавливать порядок оснащения различных объектов (в том числе автомобилей) системами навигации. Однако в Техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств конкретных требований не содержалось – соответствующие полномочия были переданы Министерству транспорта РФ. Это ведомство, в свою очередь, обязало устанавливать аппаратуру «ГЛОНАСС» или «ГЛОНАСС/GPS» на предназначенные для коммерческой перевозки пассажиров транспортные средства категории M (автобусы) и категории N, используемые для перевозки опасных грузов.

Заявление в Верховный суд России о признании такого порядка незаконным подало ООО «Малое предприятие «АРС». По мнению предпринимателей, положение по установке навигаторов «не отвечает принципу формальной определенности, допускает неограниченное усмотрение в процессе правоприменения и неизбежно ведет к произволу». Кроме того, в заявлении указывалось на незаконность переделегирования прав определять перечень оснащаемых навигаторами транспортных средств Минтрансу.

Отклонив возражения чиновников, служители Фемиды поддержали требования малого предприятия. Ведь федеральный закон не предоставил ведомствам каких-либо полномочий в сфере навигационной деятельности, а в области технического регулирования министерства могут издавать акты только рекомендательного характера. Следовательно, переделегировав права, правительство России «вышло за пределы своей компетенции, установленной Конституцией России и законодательством РФ в области осуществления навигационной деятельности», – констатировала судья Валентина Емышева, признавая недействительными норму Технического регламента и приказ Минтранса.

Напомним, что требования об установке навигаторов «ГЛОНАСС» или «ГЛОНАСС/GPS» на автобусы и другие перевозящие пассажиров транспортные средства (имеющие не менее десяти сидячих мест) вступили в силу с 1 января 2013 года. Причем Минтранс обязал их владельцев не только установить соответствующую аппаратуру, но и обеспечить непрерывную передачу данных о местоположении и скорости движения автомобиля в специальный центр Ространснадзора. На владельца возлагались и все расходы по установке, тестированию и оплате услуг связи. Без предъявления специального свидетельства, подтверждающего работоспособность навигаторов, автоперевозчики не могли получить или продлить лицензию.

По расчетам экспертов Министерства экономического развития РФ, один комплект бортовой аппаратуры для пассажирского автотранспорта обходится перевозчику примерно в 60 тысяч рублей, еще до 30 тысяч оцениваются затраты на его установку. В итоге расходы только на оснащение транспортных средств могут превысить 60 млрд рублей. Еще до 1,2 млрд рублей владельцы такси, автобусов и грузовиков должны ежегодно тратить на обслуживание.

Комментарий: Откуда люди взяли цены в 90 тыщ рублей на 1 тс...? Явно с потолка.

«Тупой и ещё тупее». Спасибо GPS

logoff — Sun, 13 Apr 2014 17:25:40 GMT

Что общего между водителем, вынужденным ехать в объезд привычного пути, и мальчиком, сооружающим голубка из яркой бумаги? Они оба нуждаются в пространственной ориентации, чтобы успешно завершить свою задачу. Проблема в том, что некоторые наши любимые электронные девайсы могут лишить нас пространственного восприятия. Холли Тэйлор, психолог из Университета Тафтса (Массачусетс, США), и её коллеги занимаются изучением восприятия и понимания пространства человеком. Они исследуют воздействие навигационного оборудования на человеческую память, а также выясняют, как овладение искусством оригами может повысить способности ребёнка во всех видах практической деятельности: в науке, конструировании, математике. «Люди, пользующиеся навигационным оборудованием, гораздо хуже запоминают, что было вокруг них, – говорит Холли Тэйлор. – В результате они значительно хуже ориентируются в пространстве. Конечно, не стоит бросаться выгружать из смартфонов GPS, но всё же надо уделять больше внимания окружающей среде». По материалам зарубежных СМИ

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~UaP9q

Комментарий: Природа не терпит пустоты. Вся эволюция построена на развитии в ограниченном ресурсном пространстве. Потому, все что организмом не используется, будет постепенно отмирать. Это и плюс и минус эволюции (привет ~~хвост~~ копчик). Плюс - это позволяет ГИБКО реагировать на изменения.

С праздинком!

logoff — Sat, 12 Apr 2014 16:44:14 GMT

За прошлый год мы осуществили 32 запуска космических аппаратов, из которых 1 окончился неудачей. К моему личному сожалению, это был именно запуск Протона с тремя спутниками ГЛОНАСС.

http://goo.gl/oNlRMx